據交通部統計,一週有3.5名大學生死於車禍,台灣在103年共有1300萬輛機車,幾乎1.5人就有1輛,每年約有1800人死於車禍。道安會統計,事故死亡年齡層,又以16歲到24歲最多。

    「年輕人經常『凍未條』(忍不住),一時衝動超車、闖紅燈、超速,其實忍一忍只要一秒鐘。」:

    常見四危險


    因搶道隨意變化車道,忽略後方來車

     

    機車應該在指定車道內行駛,不得行駛於「禁行機車道」上。

    為講求時效而超速

     

    機車急速煞車時,常會有打滑或是駕駛飛出的現象。因此機車騎士應該以安全為第一優先,不可輕易超速。

    機車酒駕

    與大客車搶道而易發生意外

     

    機車穩定性較差,建議避免行駛於大型車車前或與大型車併行,且由於大型車轉彎半徑較大並且有視野死角的問題,機車騎士應避免過於接近大型車,才能保障自身安全。


    資料來源

     

    民視新聞  機車路考新增4項目         發稿時間:2016/05/10

     

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