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「高舉旗，專心走，感謝車禮讓。」這學期起，全國小一新生及國小正、副路隊長都有一支禮讓小旗，讓學童過馬路時可以高舉旗子，提醒駕駛注意。新北市文聖國小學童昨天拿著小旗子，邊喊口號邊過馬路，很多學童說：「拿著旗子過馬路，感覺安全多了。」

交通部交通安全督導委員會執行祕書謝潮儀表示，月底前分送十七萬支小旗子給全國小一新生及國小路隊長、副路隊長，旗子可伸縮長短，方便收進書包，晚上還有夜光功能。

靖娟基金會董事長林志嘉說，臺灣行人因交通事故死亡案例，有六成發生在穿越道路時，國中以下兒童因交通事故死亡者，平均每五人就有一人是行人，林志嘉呼籲駕駛人還給兒童安全的環境。

文聖國小學童拿到外觀長得像「愛的小手」的小旗子，都很開心。二年級黃珮晴說，有些車子開得很快，她會被嚇到，現在拿小旗子過馬路，比較不擔心被車子撞到。學童林宇恩說：「舉著醒目的小旗子，希望駕駛叔叔能提早注意到我們要過馬路，放慢車速停車。」

客運司機說，在車子裡的視線有死角，學童太矮小，不大容易看到，有了小旗子輔助，目標比較明顯，遠遠就能看到有學童要過馬路，能提早放慢車速，禮讓學童通行。

資料來源：全國小一齊步走，舉旗過馬路--國語日報網站

靖娟文教基金會27日在新北市板橋區文聖國小介紹新版「禮讓小旗」，交通部次長陳建宇、新北市市長朱立倫到場帶領40名國小學童到校門口前的馬路，實際體驗「禮讓小旗」的功效。

根據交通部統計，今年1至7月，在所有行人交通事故中，穿越道路的風險最高，佔64.6%，若以年齡層區分，國中以下兒童因交通事故死亡者，平均每5人就有1位是行人，顯見兒童「行」的安全需要關注。

靖娟基金會執行長林月琴表示，他們曾嘗試改善學校週遭交通環境保障兒童安全，然而成效有限，駕駛因不易察覺路口有小朋友通過而造成交通事故，有位媽媽和小孩一同過馬路，媽媽讓小孩走在前頭，駕駛轉彎時卻沒看到小孩，不小心撞傷小孩。

為了避免這類的交通意外，靖娟基金會去年開始針對核心學校試辦推廣「禮讓小旗」，今年再針對兒童需求與安全性重新設計製作，新版「禮讓小旗」，長約30公分的白色旗桿上頭，新增螢光黃的小手，讓國小學童夜晚也可使用，為了方便國小學童收納、攜帶便利，新版的「禮讓小旗」也多了伸縮功能。

首都客運駕駛林桂土認為「禮讓小旗」確實加強國小學童的交通安全，林桂土表示，小朋友的身高往往低於駕駛者的視線，倘若國小學童過馬路拿著「禮讓小旗」，將可大大提高能見度。　林桂土也提醒小朋友和行人，車子轉彎時，車身會貼近人行道，倘若駕駛沒有察覺到站在馬路旁的行人，容易發生交通事故，他呼籲小朋友過馬路時應距離斑馬線約3步，才能確保通行的安全。

交通部表示，「禮讓小旗」將結合國小導護裝備與崗哨制度推廣，建立國小學童通行路口自我保護的習慣「注意左右車輛，再舉旗或舉手通過」。交通部也將發放17萬支「禮讓小旗」給予小一新生以及正、副路隊長使用。

資料來源：禮讓小旗，小朋友平安過馬路--蕃薯藤新聞

交通部今天在新北市板橋區文聖國小舉行記者會，由6名國小學童示範禮讓小旗的使用方法「展開小旗子、高舉頭、感謝車禮讓」。希望小朋友在過馬路的同時，藉禮讓小旗高舉，讓有視線死角的大型車輛司機，能清楚看見前方有行人經過，降梯過馬路的危險性。

資料來源：學童過馬路，「禮讓小旗」保平安--蘋果日報

「禮讓小旗」除了具提醒駕駛人禮讓行人功能，旗幟採三角形藍底色，旗身長約卅公分，旗桿上頭附有螢光黃色愛的小手圖型，能在夜晚時發光提高能見度，旗身具伸縮功能設計，方便收納與攜帶。

今年縣內小一學生人數近一萬三千位，未來縣內國小一年級新生一入學都將獲得一支「禮讓小旗」，方便小朋友上下學過馬路時高舉示警。

根據道安統計資料顯示，行人交通事故中有高達六成是穿越道路時釀禍。其中，國中以下學生因交通事故死亡者，平均每五人有一人是行人，原因在於學生無法對距離與車速間做正確的判斷，以及易受外界事物吸引而未留意道路交通狀況，加上小學生身形矮小，駕駛不易覺察，以致穿越斑馬線時發生交通事故。

縣府教育局指出，縣長吳志揚非常關心學生上下學安全，提出製做「禮讓小旗」供小一學生使用。

「禮讓小旗」在台北巿也有開辦，不過製作經費是交通部給的，吳志揚認為等交通部配合太慢，指示教育局編列預算支應。

教育局長林逸青強調，教育局也請學校結合導護志工及家長宣導，提醒小朋友高舉旗幟，確保穿越馬路的安全性。

資料來源：《禮讓小旗》高舉過馬路，駕駛人注意--自由時報